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长沙楼市一季度缘何冰火两重天 《中国经济周刊》 记者 李永华 | 长沙报道 4月22日，运站湖南统计局发布的《一季度湖南经济运行情况分析》称，运站湖南全省一季度商品房销售面积同比下降10.1%，其中长沙商品房销售面积同比下降30.7%，全省增速居全国第27位、中部六省末位。滨江新城F4-B地块限价1.29万元/平方米，悄消较2018年限价上浮1400元/平方米，洋湖新城H52、H44地块限价1.26万元/平方米，较2018年限价上浮1100元/平方米。

当时，中国《中国经济周刊》也报道，长沙后来出台的号称国内最严厉调控政策，实际上是由湖南省主要领导亲自推动。0731房产网发布的《2018年长沙楼市白皮书》显示，运站与2017年相比，运站2018年的内六区土地供应出现了大幅增长，建筑面积达1818万平方米，增幅达49%，以平均100平方米/套估算，供应量超过18万套。根据长沙市2018年6月25日开始的反炒房新政规定，悄消本市户籍家庭在限购区域内已有一套住房的，取得不动产权属证书满4年后方可购买第二套商品住房。

与此同时，中国长沙土地供应在增加。运站调控政策的实际操作也颇为微妙。

第二，悄消数据对比的基数也有较大影响，去年一季度正是长沙楼市一路暴涨的时候，今年同比下滑也正常。

延伸阅读 长沙楼市限字诀 2017年的长沙楼市被称为政策年，中国各种限制措施陆续出台。不是车主撞的人，运站却要车主出保险，这让林某很不解。

悄消林先生说现在准备把车卖掉。中国所以本案中应当由奔驰4S店来承担赔偿责任。

林先生表示：运站4月22日工商部门联系我，我还是那个态度，不能出保险，不希望被起诉。另外，悄消律师表示，车主可以就司机给他造成的损失要求承担赔偿责任。